Mensen zitten in een vissersboot die door de Straat van Bab al-Mandeb in de zuidelijke provincie Taiz in Jemen vaart. (Foto: AFP)
Saudi-Arabië heeft samen met dertien andere landen de oprichting aangekondigd van een Multinationale Maritieme Defensiealliantie om de vrijheid van navigatie te waarborgen in strategische wateren zoals de Straat van Bab al-Mandeb, de Rode Zee en de Golf van Aden. De alliantie moet internationale handels- en energieroutes beveiligen te midden van toenemende spanningen in de regio.

In een verklaring op donderdag kondigde het Saudische ministerie van Defensie de nieuwe coalitie aan als een raamwerk voor versterkte samenwerking op het gebied van maritieme defensie. De deelnemende landen, waaronder Turkije, Koeweit, Bahrein, Qatar, Jordanië, Egypte, Pakistan, Djibouti, Somalië, Bangladesh, Jemen, Sudan en de Comoren, verklaarden hun gemeenschappelijke doel om de veiligheid van deze cruciale maritieme corridor die de Indische Oceaan met de Middellandse Zee verbindt, te beschermen.

De aankondiging komt te midden van de verscherpte conflicten tussen de Verenigde Staten en Iran, waarbij de Straat van Hormuz – een van de belangrijkste olie-exportroutes ter wereld – nagenoeg gesloten is. Dit heeft al grote gevolgen voor de wereldwijde energievoorziening en economie. Tegelijkertijd zijn de wateren van Bab al-Mandeb, de Rode Zee en de Golf van Aden herhaaldelijk doelwit geweest van aanvallen door door Iran gesteunde Houthi-rebellen in Jemen.

De Houthis legden vorige week zelfs een maritieme blokkade op aan Saudi-Arabië, wat leidde tot verstoringen in olieverzendingen die via de Rode Zee worden uitgevoerd. Dit benadrukt de kwetsbaarheid van het gebied, waar dagelijks miljoenen vaten olie en een aanzienlijk deel van de mondiale maritieme handel passeren.

Samenwerking en operationele plannen
Aan de oprichtingsbijeenkomst namen vertegenwoordigers van 43 van de 51 uitgenodigde landen deel, inclusief een delegatie van de EU (Europese Unie). De EU onderhoudt al een maritieme beschermingsmissie, Aspides, in de Rode Zee, maar het is nog onduidelijk hoe deze zich zal verhouden tot de nieuwe Saudi-Arabische alliantie.

Opvallend is dat de Verenigde Arabische Emiraten en Oman, ondanks hun gedeelde veiligheidsbelangen, niet hebben meegeschreven aan de alliantie. Het Saudische ministerie benadrukte dat er ruimte blijft voor andere landen om zich aan te sluiten na afronding van hun nationale procedures.

De coalitie is volgens het ministerie “uitsluitend defensief van aard en richt zich niet tegen een enkele staat.” De deelnemende landen zullen onder meer samenwerken op het gebied van inlichtingenuitwisseling, operationele planning, gezamenlijke oefeningen en maritieme operaties. Details over de inzet van schepen of vliegtuigen zijn nog niet bekendgemaakt.

Belang van Bab al-Mandeb

De Straat van Bab al-Mandeb is een cruciale zeestraat van slechts 29 kilometer breed op het smalste punt, gelegen tussen Eritrea, Djibouti en Jemen. Het is een strategische chokepoint waar twee scheepvaartroutes samenkomen, essentieel voor de doorvoer van wereldhandel en energie. Verstoring in de regio kan leiden tot enorme verstoringen in de wereldwijde energiemarkten en prijsstijgingen.

Saudi-Arabië gebruikt momenteel de East-West pijpleiding om olie te exporteren via de Rode Zee, aangezien de Straat van Hormuz grotendeels onbruikbaar is geworden door het conflict met Iran. De controle van de Houthis over delen van Jemen aan de kust nabij Bab al-Mandeb geeft hen een strategisch voordeel om scheepvaart in deze vitale wateren te bedreigen.

De oprichting van deze alliantie onderstreept de groeiende zorgen over maritieme veiligheid in een regio die een cruciale rol speelt in de wereldhandel en energievoorziening. Terwijl geopolitieke spanningen escaleren en niet-statelijke actoren steeds vaker dreigingen vormen, zoeken landen naar gezamenlijke oplossingen om de stabiliteit te waarborgen.

De nieuwe maritieme defensiealliantie kan bijdragen aan het versterken van regionale samenwerking en het voorkomen van verdere escalaties die de wereldwijde economie zwaar zouden kunnen treffen.