Column: SLM: geen landingsbaan voor corruptie, maar opstijgen naar transparantie
De huidige toestand van de SLM is niet van de ene dag op de andere ontstaan. Het is het resultaat van decennialange verkeerde beslissingen, veelal genomen door mensen die politiek waren geplaatst en niet op basis van deskundigheid. Het gevolg: een bedrijf dat op de rand van faillissement balanceert en alleen nog in de lucht wordt gehouden dankzij een maandelijkse injectie van 2 miljoen Amerikaanse dollar vanuit Grassalco.
Dat er een gerechtelijk onderzoek loopt tegen toppers van de SLM spreekt boekdelen. Het bedrijf is ernstig benadeeld door de verkoop van een pand in Nederland, waarmee achterstallige honoraria werden betaald aan consultant Prenobe Bissessur. Hij staat samen met gewezen president-commissaris Xaviera Jessurun en ex-directeur Paul de Haan als verdachte aangemerkt. Dit is slechts één voorbeeld uit een lange reeks van dubieuze handelingen die de nationale carrier aan de rand van de afgrond hebben gebracht.
De zaak bevindt zich inmiddels in een afrondende fase van het gerechtelijk vooronderzoek. Het is te hopen dat hier duidelijke voorbeelden gesteld worden, zodat corruptie eindelijk hard wordt aangepakt. Bewezen moet worden of er in strijd met de statuten en tegen afspraken in is gehandeld. In een rechtsstaat kan daar onmogelijk de mantel der liefde overheen worden gelegd, wel door politici die er belang bij hebben.
Het is bemoedigend dat er nu stappen worden gezet om het tij te keren. Voor de functie van president-commissaris bij SLM is een open sollicitatieprocedure opgezet, en hetzelfde gebeurt bij het Staatsziekenfonds en het BGVS, het staatsinkoopbureau voor medicamenten. Als deze processen eerlijk verlopen, is dat een eerste serieuze stap richting professionalisering en goed bestuur. Deskundigen moeten worden aangesteld die in staat zijn doelen te halen, bedrijven gezond te maken en het vertrouwen van het volk terug te winnen.
Transparantie is daarbij het sleutelwoord. Alleen wanneer de samenleving kan zien dat benoemingen eerlijk verlopen, zonder vriendjespolitiek of familievoorkeur, kan het geloof in de politiek worden hersteld.
De president wees er terecht op dat hervormingen tijd kosten en niet alles tegelijk kan. Toch is de urgentie bij SLM groter dan ooit. Want als er één bedrijf is waar corruptie, mismanagement en politieke invloed zichtbaar tot de ondergang hebben geleid, dan is het de nationale luchtvaartmaatschappij.
Suriname viert binnenkort 50 jaar onafhankelijkheid. Het zou een krachtig symbool zijn als SLM – onze nationale trots in de lucht – niet langer een speelbal van de politiek is, maar een gezond bedrijf dat gedragen wordt door deskundigheid, transparantie en vertrouwen. Het volk verdient niet minder.
De tijd van vriendjespolitiek en corruptie moet voorbij zijn. SLM mag geen landingsbaan meer zijn voor politieke belangen, maar moet weer opstijgen als nationale trots. Maar... hoe doen wij met de enorme schulden die ook nog moeten worden betaald?!
Nita Ramcharan
Vandaag
-
19:40
Programma moet mentale problemen bij zwangere vrouwen eerder helpen herkennen
-
17:37
Wanneer ophef belangrijker wordt dan beleid
-
15:35
Column: Fraser, Mathoera en de paspoorten
-
13:33
Minstens vijf doden en 41 vermisten na brand op veerboot bij Indonesië
-
11:31
Moeder en minderjarige dochter overvallen bij gewapende woninginbraak
-
10:50
Wereldbank: Suriname moet arbeidsmarkt beter voorbereiden op economie van de toekomst
-
08:52
IOL wil lerarenopleiding Lichamelijke Opvoeding vernieuwen vanuit nieuw beroepsprofiel
-
06:54
Guyana start zoektocht naar ervaren bergingsbedrijf voor wrak MV Barima
-
04:56
Warm en overwegend zonnig weer; later op de dag kans op enkele onweersbuien
-
02:58
Ambassadeur Panka en PSD bespreken grotere rol diaspora bij ontwikkeling Suriname
-
01:01
Rodney Deekman grote winnaar van Suripop 2026 met 'Konsensi'
-
00:00
Korpschef Pinas peilt zorgen bewoners: meer surveillance en snellere politiehulp gevraagd
Gisteren
- Eerst de context vermoord, daarna het karakter
- VSB: Logistieke infrastructuur Albina schiet tekort
- Eerste Heritage Month moet Surinamers dichter bij elkaar brengen
- VHP benadrukt gelijkwaardigheid van vrouwen na uitspraken Van Samson
- Caricom-voorzitter Pierre: Emancipatie is pas voltooid met economische vrijheid en rechtvaardigheid
- Gajadien plaatst kanttekeningen bij verklaring DNA-voorzitter Adhin
- Eén dode en één vermiste na bootongeval in Matawai-gebied
- Infantino schrapt omstreden World Cup-investeringplan na felle kritiek van UEFA en bonden
- Discriminerende uitspraken vragen om een principiële reactie
- Caribische ontwikkelingsbank onderzoekt regionale effectenbeurs voor Caricom
- Zonnige start, later kans op onweersbuien
- VN: Krachtige El Niño versterkt hitte op een 'planeet die al in brand staat'
- SGES: UNESCO-waarschuwing moet keerpunt zijn voor historische binnenstad
- Finabank eerste commerciële bank in NOB/IDB-programma voor extra financiering MKB
Eergisteren
- VN-erkenning slavernij als misdaad tegen de menselijkheid versterkt roep om herstelbetalingen
- Wan anu no e meki bari
- Nauru herneemt traditionele naam Naoero en eert zijn erfgoed
- Robinhood strandt in halve finale CFU Club Shield met 1-3 nederlaag tegen Mount Pleasant FA
- Jogi wil opheldering over gesprekken president Simons in Engeland
- Italiaanse voetballegende Franco Baresi overleden: symbool van loyaliteit en klasse
- UNODC wil controleprogramma uitbreiden naar luchthaven Zanderij
- Adhin verdedigt besluit tot verdaging DNA met beroep op Grondwet
- Bromfietser komt om bij aanrijding in Meerzorg
- PVC-vrouwen veroordelen uitspraken Van Samson: Leiderschap kent geen geslacht
- NDP Vrouwenforum noemt uitspraken Van Samson 'onaanvaardbaar'
- Overwegend zonnig en warm met kans op buien in de middag
- Saudi-Arabië lanceert maritieme defensiealliantie voor bescherming vitale scheepvaartroutes
- Column: Cedric van Samson kan groter worden dan zijn woorden
- Transcript weerspreekt beroep Van Samson op 'verkeerd citeren'