Column: SLM: geen landingsbaan voor corruptie, maar opstijgen naar transparantie
De huidige toestand van de SLM is niet van de ene dag op de andere ontstaan. Het is het resultaat van decennialange verkeerde beslissingen, veelal genomen door mensen die politiek waren geplaatst en niet op basis van deskundigheid. Het gevolg: een bedrijf dat op de rand van faillissement balanceert en alleen nog in de lucht wordt gehouden dankzij een maandelijkse injectie van 2 miljoen Amerikaanse dollar vanuit Grassalco.
Dat er een gerechtelijk onderzoek loopt tegen toppers van de SLM spreekt boekdelen. Het bedrijf is ernstig benadeeld door de verkoop van een pand in Nederland, waarmee achterstallige honoraria werden betaald aan consultant Prenobe Bissessur. Hij staat samen met gewezen president-commissaris Xaviera Jessurun en ex-directeur Paul de Haan als verdachte aangemerkt. Dit is slechts één voorbeeld uit een lange reeks van dubieuze handelingen die de nationale carrier aan de rand van de afgrond hebben gebracht.
De zaak bevindt zich inmiddels in een afrondende fase van het gerechtelijk vooronderzoek. Het is te hopen dat hier duidelijke voorbeelden gesteld worden, zodat corruptie eindelijk hard wordt aangepakt. Bewezen moet worden of er in strijd met de statuten en tegen afspraken in is gehandeld. In een rechtsstaat kan daar onmogelijk de mantel der liefde overheen worden gelegd, wel door politici die er belang bij hebben.
Het is bemoedigend dat er nu stappen worden gezet om het tij te keren. Voor de functie van president-commissaris bij SLM is een open sollicitatieprocedure opgezet, en hetzelfde gebeurt bij het Staatsziekenfonds en het BGVS, het staatsinkoopbureau voor medicamenten. Als deze processen eerlijk verlopen, is dat een eerste serieuze stap richting professionalisering en goed bestuur. Deskundigen moeten worden aangesteld die in staat zijn doelen te halen, bedrijven gezond te maken en het vertrouwen van het volk terug te winnen.
Transparantie is daarbij het sleutelwoord. Alleen wanneer de samenleving kan zien dat benoemingen eerlijk verlopen, zonder vriendjespolitiek of familievoorkeur, kan het geloof in de politiek worden hersteld.
De president wees er terecht op dat hervormingen tijd kosten en niet alles tegelijk kan. Toch is de urgentie bij SLM groter dan ooit. Want als er één bedrijf is waar corruptie, mismanagement en politieke invloed zichtbaar tot de ondergang hebben geleid, dan is het de nationale luchtvaartmaatschappij.
Suriname viert binnenkort 50 jaar onafhankelijkheid. Het zou een krachtig symbool zijn als SLM – onze nationale trots in de lucht – niet langer een speelbal van de politiek is, maar een gezond bedrijf dat gedragen wordt door deskundigheid, transparantie en vertrouwen. Het volk verdient niet minder.
De tijd van vriendjespolitiek en corruptie moet voorbij zijn. SLM mag geen landingsbaan meer zijn voor politieke belangen, maar moet weer opstijgen als nationale trots. Maar... hoe doen wij met de enorme schulden die ook nog moeten worden betaald?!
Nita Ramcharan
Vandaag
-
06:53
Saleh nieuwe voorzitter Surinaamse Libanese Vereniging; inzet op vernieuwing en groei
-
04:55
Overwegend bewolkte dag met regenbuien in het hele land
-
02:57
Blokkade Straat van Hormuz remt Iran-VS gesprekken
-
00:59
Column: Onderwijs, de onmisbare bouwsteen voor mens en natie
-
00:00
Crisis bij Canawaima: beschuldigingen van belangenverstrengeling en machtsstrijd
Gisteren
- Column: Borrelpraat no. 920
- Waterschap Corantijn Project vraagt aandacht voor tekorten tijdens bezoek aan RO
- Familie Ramdat Misier verontwaardigd over diefstal borstbeeld en vraagt om snel ingrijpen
- Newmont stelt invoering nieuw werkrooster tijdelijk uit na overleg met overheid
- Blokkade van Straat van Hormuz legt wereldwijde olietoevoer lam
- Economisch herstel, maar geen verlichting voor de burger
- Humanoïde robots lopen menselijke atleten voorbij in halve marathon in Beijing
- Criminelen slaan toe bij Parsasco
- Gajadien: Zonder kansen voor jongeren groeit wereldwijde instabiliteit
- Zonnige zondag en lokale buien
- Mexico, Spanje en Brazilië steunen Cubaanse soevereiniteit
- Parmessar pleit voor versterkte parlementaire samenwerking op IPU-bijeenkomst in Turkije
- GBB grijpt in bij gronduitgifte Apoera; BV's ingetrokken en South-Drain opnieuw bekeken
Eergisteren
- Brandstofprijzen voorlopig bevroren; regering volgt impact Midden-Oosten nauwlettend
- Nationaliteit als politieke blokkade: Suriname keert zich tegen zijn eigen mensen
- Nederland activeert eerste fase van energiecrisisplan
- Newmont voert nieuw rooster in om vermoeidheid te verminderen; werktijden blijven gelijk
- Wegenautoriteit start onderhoud primaire wegen; SRD 125 miljoen uitgetrokken
- Iran hernieuwt controle over Straat van Hormuz, schepen melden beschietingen
- DNA-lid Wang slaat alarm over verslechterde veiligheid; vraagt om ingrijpen regering
- AdeKUS eert statistiekpionier Iwan Sno met eredoctoraat
- Warme en licht onstabiele dag
- Luchtvaartmaatschappijen gaan over tot prijsverhogingen en aanpassingen
- Suriname neemt voorzitterschap CARICOM-ministerraad over; voorbereiding afgerond
- Personeelstekort luchtverkeersleiders blijft problemen geven