NVB-bussen rijden op minder trajecten dan overeengekomen
Op basis van het geleverd bewijsmateriaal is geconstateerd dat het aantal trajecten dat daadwerkelijk is gereden, aanzienlijk minder is dan de trajecten waarvoor NVB met de bushouders contracten heeft afgesloten. In 2020 zijn in totaal 174 contracten afgesloten voor vijf jaren. Volgens deze contracten zou NVB op 116 bustrajecten moeten rijden. Maar het aantal daadwerkelijk gereden trajecten is aanzienlijk minder en is in de loop van de tijd per saldo afgenomen.
In 2021 werden van de 116 bustrajecten, 97 afgewerkt. In 2022 nam dat aantal af tot 65 om in 2023 weer te stijgen naar 87. In geen van de drie jaren van het onderzoek zijn alle trajecten zoals contractueel overeengekomen afgewerkt. Niet alle ressorten waren bereikbaar met de bus, ook niet als er een contract gold.
Het ministerie van Transport, Communicatie en Toerisme (TCT) is belast met het betaalbaar en bereikbaar houden van het openbaar vervoer teneinde de totale ontsluiting van de woon- en leefgemeenschappen over het geheel land te realiseren. In opdracht van TCT verzorgd NVB, een parastataal bedrijf dat volledig eigendom is van de Staat, het openbaar vervoerd. In het onderzoek 'Nationaal Vervoer Bedrijf (NVB); Hoe bereikbaar en betaalbaar is het Openbaar Vervoer in Suriname' is het bootvervoer niet meegenomen.

NVB kreeg in de afgelopen jaren te maken met bushouders die bij tijd en wijle genoodzaakt waren het werk neer te leggen, omdat het vervoersbedrijf bushouders niet op tijd dan wel volledig betaalde. De onderbreking van de dienstverlening van NVB-bussen was te wijten aan het feit dat de chauffeurs geen geld hadden om de brandstof of onderhoud van hun bussen te betalen.
De Rekenkamer concludeert dat er veel onduidelijkheid is tussen de bij het openbaar vervoer betrokken partijen als TCT, NVB en het ministerie van Financiën en Planning. TCT is er in de periode 2021-2023 wel in geslaagd de tarieven voor NVB-bussen lager te houden dan die van de Particuliere Lijnbushouders. De tarieven van de NVB-bussen zijn bovendien niet gestegen ten opzichte van het beschikbaar inkomen van de gemiddelde Surinamer, aldus de Rekenkamer.
Vandaag
Gisteren
- Column: Borrelpraat no. 879
- Jennifer Simons, eerste vrouwelijke president van Suriname
- Opvallende afwezigheden overschaduwen BRICS-top in Rio de Janeiro
- HVB: Vrouwelijk leiderschap opent nieuwe weg
- Fractieleiders spreken hoge verwachtingen uit bij felicitatie
- President neemt afscheid: 'Leiders dienen, het volk regeert'
- Schietincident beëindigt feest aan de Ephraimzegenweg
- DNA kiest Simons tot president en Rusland tot vp
- Korte Assembleevergadering verwacht; 34 stemmen nodig
- Suriname: Wachten op het busje,… het komt maar niet!
- Delegatie Israël naar Qatar ondanks geschil over staakt-het-vuren
- Champions League of hulpbronnenvloek?
- Onweer dient zich al vroeg aan op deze zondag
- BRICS bereikt akkoord over gezamenlijke verklaring voor top in Rio
- CV Rusland: Man van beleid, integriteit en bruggenbouwer
- Simons schrijft geschiedenis als eerste vrouwelijke Surinaamse president
Eergisteren
- Politiebericht over 67-jarige vrouw omgekomen bij brand
- Caricom boekt vooruitgang met regionale voedselzekerheid
- Structurele steun voor leerstoornissen in onderwijs
- Dalai Lama: 'Ik wil nog 40 jaar leven'
- Vrouwen Magenta tonen kracht via vakopleiding
- De eerste vrouwelijke president van Suriname
- Petronas start morgen boorcampagne in Blok 52
- Bejaardentehuis getroffen door brand: Vrouw komt om het leven
- Newmont: Reductie personeel te Merian deel van kostenbeheersing
- Personeel FVO eist cao-onderhandelingen: Leiding wijst op dienstweigering
- Ook op deze zaterdag dienen zich onweersbuien aan
- Oude handelsstad van 3.500 jaar oud ontdekt in Peru
- 169 bloeddonoren gehuldigd in Congreshal
- Simons eerste vrouwelijke president; symboliek, verwachtingen en werkelijkheid