Suriname moet ‘Open Skies’ bepleiten bij Nederlandse regering
Opnieuw is er ophef over de vliegtarieven Amsterdam-Paramaribo. Tickets kosten in het midden seizoen circa 1800 euro. In het hoogseizoen kan dit oplopen tot 2200 euro. Procedures bij de Autoriteit Consument & Markt hebben niet geleid tot verlaging van de ticketprijs. Daarom is de instelling van Open Skies tussen Suriname en Nederland nodig. De Surinaamse regering moet daarbij Nederland op aandringen, in het belang van de reiziger en de republiek Suriname. Via een Open Skies overeenkomst stellen landen zich wederzijds open voor elkaars burger- of vrachtluchtvaart.
Al ruim 30 jaar breng ik via de ambassade van Suriname bij de regering onder de aandacht dat de toerismesector kan worden bevorderd door meer luchtvaartmaatschappijen op de route Amsterdam – Paramaribo V.V. toe te laten. Op deze verbinding is het aantal luchtvaartmaatschappijen sinds jaar en dag beperkt om zodoende de belangen van de maatschappijen te beschermen. Gezien de absurde hoogte van de vliegtarieven is duidelijk dat luchtvaartmaatschappijen misbruik maken van hun marktpositie.
De Surinaamse regering zou met Open Skies niet alleen het toerisme bevorderen, maar ook het handelsverkeer. De noodlijdende Surinaamse economie kan dit goed gebruiken. Toeristen besteden in Suriname veel geld in het midden- en kleinbedrijf, vooral de horeca en voor levensmiddelen. Deze sectoren kunnen die extra inkomsten goed gebruiken aangezien de Surinaamse bevolking de laatste jaren verder is verarmd.
Het is mij opgevallen, dat als de SLM in moeilijk vaarwater terecht komt, door vertragingen of om andere redenen de KLM onmiddellijk de ticketprijzen drastisch omhoog schroeft. De blauwe zwaan van KLM verandert dan opeens in een roofvogel. De Surinamers hebben het al moeilijk, maar de KLM houdt daar geen rekening mee. De Surinaamse regering kijkt toe en onderneemt geen actie. Het is de hoogste tijd, dat de minister van TCT minimaal de KLM aan de tand voelt waarom dat gebeurt en een waarschuwing geeft, dat het niet wenselijk is zulke streken uit te halen.
Ram Rambharatsingh
rrambaratsingh@kpnmail.nl Bijlagen:
- brief aan de ambassade van Suriname 26-7-1993
- brief van de Ambassade van Suriname 27-7-1993Documenten:
Vandaag
Gisteren
- Column: Borrelpraat no. 875
- Woning en bussen verwoest door brand
- Bromfietser komt om het leven bij aanrijding Krakaweg
- Arbeid: van ministerie naar directoraat; nog ruimte tot heroverweging
- Streng inreisverbod VS treft Afrika, Midden-Oosten en Azië
- VHP: Omkooppraktijken tasten fundament van democratie aan
- Chris Polanen presenteert zijn derde roman: De Handlezer
- De kwetsbaarheid van deze coalitievorming
- Latijns-Caribische ontwikkelingsbank verdubbelt financiering voor oceanen
- SLM-vlucht naar Georgetown en Miami vertrekt vanmiddag (update)
- Een natte zondag in juni
- NDP behoudt ijzeren greep op Para met grote voorsprong op alle niveaus
- Dominatie ABOP in Marowijne: ruime winst op alle niveaus
- Rumoerige zitting Wanica: NDP protesteert tegen RR-resultaten
Eergisteren
- Finabank sluit eerste Small Business Academy succesvol
- Suriname strijdt zich langs Puerto Rico richting groepsfase
- Reactie op: ‘tralala’ naar ‘dadaa’ verandering?
- Hooglandrijst: Van cultureel erfgoed tot gezond alternatief
- Drukte en toewijding bij offerfeest: Iedereen moest ten minste 2 kilo krijgen
- Golf van berovingen dwingt tot heroriëntatie op veiligheid
- SLM-vlucht geannuleerd: passagiers en Natio gestrand
- Stop de uitbuiting en oplichting van ons volk door de banken
- PY764: 36 jaar later blijft luchtvaartveiligheid Suriname zorgelijk
- De verkiezingen voorbij, hoe verder?
- Nog meer regen op deze zaterdag
- Een gestolen toekomst; een manifest voor politieke integriteit
- VHP houdt grip op Nickerie, NDP 2 en PL consolideert 3e plek (update)
- Korpschef kondigt harde aanpak aan na golf van overvallen
- Joyce Williams treedt af als SPA-voorzitter