Wiskundige verklaring voor verbindingsweg Suriname-Guyana

President Ronald Venetiaan zei bij de officiële oplevering van de weg die Suriname en Guyana verbindt, dat veel voorbereidingen zijn getroffen voor het eindelijk zover is. “We zijn ruim 30 jaren ermee bezig. We kunnen spreken over 1 km per jaar. Maar dit is geen kalenderjaar of levensjaar”, aldus Venetiaan. Hij zei dat de weg zal schitteren wanneer beide buurlanden een levendige, vreedzame en op legale wijze gebruik zullen maken van de weg. Venetiaan merkt op dat de weg naar Southdrain de kwaliteiten op diverse gebieden aanzienlijk heeft verbeterd.

Vice president Ramdien Sardjoe zei dat dit project niet van een leien dakje is gegaan. De aannemer heeft ondanks alle problemen en stagnaties een goede weg opgeleverd. Sardjoe merkte op dat er veel lobbywerk verricht is bij de Europese Unie om de financiering los te krijgen. “Dat het vandaag zo regent, is een teken. We moeten even nagaan hoe het zou zijn, als we nog een kleiweg hadden. We zijn gezegend met deze weg”, aldus Sardjoe.

Minister Ricardo van Ravenswaay van Planning en Ontwikkelingssamenwerking sprak over een historische mijlpaal. Met dit gedeelte van de weg is de oost - west verbinding nu compleet verhard. Hij benadrukte dat voor onderhoud van deze ‘mooie’ weg noodzakelijke maatregelen getroffen moeten worden. De weg heeft een dubbele asfaltlaag om duurzaamheid te garanderen.

Minister Ganeshkoemar Kandhai (Openbare Werken) vindt dat de Southdrainweg vaak voor tal van politieke en technische discussies heeft gezorgd. Hij zei dat uit de vele ontwerpen er uiteindelijk voor dit ontwerp werd gekozen. Hij benadrukte dat met dit project de bijdrage van Suriname duidelijk zichtbaar is.
De opgeleverde weg is voor een groot deel niet verlicht. Kandhai beloofde dat hieraan in een later stadium gewerkt zal worden. Ook zullen er maatregelen getroffen worden tegen veehouders. Het komt vaker voor dat loslopend vee over de weg loopt met alle gevolgen van dien. De weg wordt nu optimaal gebruikt en is vooral overdag druk.

De weg heeft 13,1 miljoen Euro’s gekost. Door weersomstandigheden en andere technische problemen is dit project elf maanden later opgeleverd. Ook het juiste ontwerp had veel tijd in beslag genomen. Deze dure weg is voorzien van een extra toplaag asfalt.