Staatsraad geeft positief advies tarieven motorrijtuigenbelasting

De Staatsraad heeft positief advies uitgebracht over de tarieven die de regering voorgesteld heeft voor de herinvoering van de motorrijtuigenbelasting. Er zijn wel enkele kanttekeningen geplaatst over de besteding van de inkomsten. Er wordt ook gewezen op de negatieve effecten van de aangekondigde belastingverhogingen. De Raad van Ministers heeft de tarieven op 19 januari gefiatteerd en het wetsontwerp doorgestuurd naar de Staatsraad. De regering vindt het wenselijk dat de op 23 december 2000 vervallen verklaarde motorrijtuigenbelasting weer wordt ingevoerd.

Voor voertuigen met een eigen gewicht van maximaal 800 kilogram (P1) moet per jaar SRD 500 worden neergeteld. Het belastingtarief voor voertuigen tussen de 800 tot 1200 kg (P2) komt op SRD 1000. Ruim 67.300 personen bezitten een P2 en vormen daarmee de grootste groep belastingbetalers. De belasting voor voertuigen met een gewicht van 1200 tot 1600 kg bedraagt straks SRD 1500. Voor P4 is het bedrag SRD 2500, terwijl een voertuig uit de categorie P5 SRD 3500 de staat moet opleveren.

Bezitters van bussen die tien tot twintig zitplaatsen hebben, zullen SRD 500 (B1) moeten betalen. Voor 20 tot maximaal 30 zitplaatsen is het tarief SRD 1000. Indien een bus meer dan 30 zitplaatsen heeft, zal de motorrijtuigenbelasting SRD 2000 zijn.

Volgens de nieuwe regeling bedraagt de belasting op vrachtwagens met een laadvermogen tot 1000 kg (V1) SRD 2000. Tussen 1000 en 2000 kg wordt SRD 2500. Voor vrachtwagens met een laadvermogen tussen 2000 en 3000 kg moet aan motorrijtuigenbelasting SRD 4000 worden betaald. V4 wordt SRD 5000. Het bedrag voor vrachtwagens loopt volgens het wetsontwerp verder op tot SRD 12.000 voor een laadvermogen van boven de 10.000 kg. De motorrijtuigenbelasting voor een tractor is SRD 2500.

De belasting voor een voertuig op twee wielen met een cylinderinhoud van 50 cc is SRD 100. Twee tot drie wielen met een cylinderinhoud van 50 tot 250 cc bedraagt SRD 300. Een cylinderinhoud tussen 250 en 500 cc wordt SRD 500 en daarboven zal SRD 700 neergeteld moeten worden.

Dit wetsontwerp moet nog behandeld worden in De Nationale Assemblee. Pas na goedkeuring door de volksvertegenwoordiging kan de motorrijtuigenbelasting opnieuw worden ingevoerd. De regering had in 2000 besloten deze belasting voor onbepaalde tijd te laten vervallen omdat de aanmaakkosten voor stickers te hoog waren. Ook de administratieve werkzaamheden rond de aanmaak en de verkoop van de stickers gaven aanleiding om de wet toen buiten werking te stellen.