Uitvoerder klaar voor asfaltering Oost-Westverbinding

Projectuitvoerder MNO Vervat, die is aangetrokken om de Oost-Westverbinding te asfalteren, heeft alles daarvoor in gereedheid gebracht. Het wachten is nu op het definitieve ontwerp van opdrachtgever Firm Consultancy, het project bureau dat als counterpart fungeert van het ministerie van Planning en Ontwikkelingssamenwerking en het ministerie van Openbare Werken.

Er is een periode van voorbereiding afgesloten waarbij er een plant is opgezet nabij Stolkertsijver. Alle materieel staat gereed en er zijn faciliteiten opgezet om grind te winnen uit de rivier. Hoofduitvoerder Arend Tuinstra van MNO Vervat, zegt dat het oorspronkelijk ontwerp niet meer valide is en moet worden aangepast.

In totaal wordt 75 straks kilometer van Tamanredjo naar Moengo geasfalteerd. Dit moet volgens Tuinstra gebeuren in een tijdsbestek van 18 maanden. “Technisch gezien is het geen al te moeilijk asfalteringsproject, maar we hebben wel wat bruggen moeten bouwen om het verkeer normaal doorgang te doen hebben tijdens de werkzaamheden”, zegt Tuinstra. De bruggen waren nodig om het verkeer om te leiden.

Vrijwel de gehele afstand van Tamanredjo naar Moengo verkeert in en deplorabele staat en verergert met de dag. Een autorit naar Albina is allesbehalve plezierig. MNO Vervat heeft al wat markeringen en uitbreidingen uitgevoerd. Nu is nog niet duidelijk of het in het definitieve ontwerp een drie- of vierbaansweg wordt. Het wegvak Meerzorg-Albina is in vier delen aanbesteed en verschillende aannemers zijn verantwoordelijk voor de rehabilitatie van de weg.