De prijzen van zandsoorten zijn deze week gestegen.
De regering heeft besloten de brandstofprijzen voorlopig te stabiliseren via een price cap, terwijl de druk op prijzen in de samenleving al toeneemt door de stijgende olieprijzen als gevolg van de oorlog in het Midden-Oosten.

President Jennifer Simons heeft na overleg met de oliemaatschappijen ingestemd met het stabiliseren van de pompprijzen. Voor nieuwe ladingen vanaf 18 maart gelden vaste maximumprijzen van SRD 53,27 per liter voor diesel en SRD 48,32 per liter voor unleaded. De regeling geldt niet voor super unleaded.

Wanneer internationale prijzen boven deze zogenoemde price cap uitkomen, zal het verschil worden gecompenseerd door de overheid via de Government Take. De maatregel is bedoeld om schommelingen aan de pomp tijdelijk op te vangen. Intussen had SOL voor middernacht de prijzen aangepast. 



In een eerder interview had minister Andrew Baasaron van Economische Zaken, Ondernemerschap en Technologische Innovatie  gewaarschuwd voor onterechte prijsverhogingen in de markt. Volgens hem zijn de meeste goederen die momenteel in winkels liggen nog geïmporteerd tegen oude vracht- en verzekeringskosten.
“Men kan niet zomaar prijzen verhogen,” stelt Baasaron. De Economische Controle Dienst (ECD) zal hierop toezien door te controleren op basis van inkoopprijzen en toegestane winstmarges. Ook wijst de minister erop dat de wisselkoers momenteel stabiel is.

Ondanks deze oproep zijn de effecten van de stijgende brandstofprijzen al zichtbaar. Leveranciers hebben hun transporttarieven verhoogd, wat direct doorwerkt in de prijzen van onder meer zand, grind en andere bouwmaterialen.

Binnen een presidentiële crisiswerkgroep wordt de situatie nauwlettend gevolgd. De regering houdt rekening met verdere prijsstijgingen en bereidt maatregelen voor om kwetsbare groepen te ondersteunen, onder meer via gerichte subsidies.

De minister zegt in gesprek met Starnieuws dat binnen een presidentiële crisiswerkgroep reeds gesproken is over de impact van de stijgende olieprijzen op de lokale economie. Baasaron stelt dat goederen die momenteel in winkels liggen nog zijn geïmporteerd tegen oude vracht- en verzekeringskosten. “Men kan niet zomaar prijzen verhogen,” benadrukt hij. De Economische Controle Dienst zal controleren op basis van de oorspronkelijke inkoopprijzen en toegestane winstmarges.

Volgens de minister is de wisselkoers niet gestegen. “Zolang brandstofprijzen nog geen daadwerkelijke impact hebben, mag men niet verhogen,” stelt Baasaron. Maar bedrijven die onder andere zand opgraven en toeleveringsbedrijven stellen dat de reeds verhoogde brandstofprijs enorme gevolgen heeft. Prijs van zand, grind, diverse bouwmaterialen en transportkosten zijn reeds verhoogd. 

De regering houdt rekening met verdere prijsstijgingen en bereidt maatregelen voor om kwetsbare groepen te ondersteunen. Daarbij wordt gedacht aan gerichte subsidies, zegt Baasaron.

Persbericht regering
President Jennifer Simons heeft na overleg met de regering en de oliemaatschappijen per 17 maart 2026 besloten om de pompprijzen voor brandstof te stabiliseren door toepassing van de zogeheten price cap methode.

De vastgestelde prijzen zijn als volgt:
•    Diesel: SRD 53,27 per liter
•    Unleaded: SRD 48,32 per liter

Deze regeling geldt voor alle nieuwe ladingen vanaf 18 maart 2026. De price cap methode is niet van toepassing op super unleaded. Wanneer de internationale prijsniveaus boven de vastgestelde price cap uitkomen, zal het verschil worden gecompenseerd door de overheid via de Government Take. Deze regeling geldt uitsluitend voor pompprijzen die boven de genoemde tarieven liggen en niet voor prijzen die daaronder vallen.

Met deze maatregel wil de regering de samenleving beschermen tegen de directe gevolgen van de internationale olieprijsstijging en tegelijkertijd stabiliteit bieden aan de nationale economie als gevolg van de oorlogsituatie in het Midden-Oosten.