Abrahams maakt Atjoni en Pokigron blij

Minister Ramon Abrahams (Openbare Werken) heeft de infrastructurele werken in Commewijne, Marowijne en Brokopondo geïnspecteerd. De achterstand bij de werkzaamheden aan de Oost-West-Verbinding moet worden ingelopen. De activiteiten aan de Afobakkaweg en de weg naar Atjoni zijn redelijk op schema. Abrahams heeft vrijdag extra toezeggingen gedaan aan Pokigron en Atjoni.

Op Atjoni heeft de bewindsman toegezegd dat nog twee kilometer weg zal worden verhard. De landingsplaats die onderhevig is aan erosie en gaten vertoont, zal worden voorzien van straattegels. Nagenoeg heel Boven-Surinamegebied maakt gebruik van de aanmeersteiger. Ook het dorp Pokigron is blij gemaakt met de aanpak van de weg.

Tevreden
Jerry Koornaar, operationele projectleider, zegt desgevraagd aan Starnieuws dat hij best tevreden is met de wijze waarop het werk vordert. Er wordt hard gewerkt om het project af te ronden in september dit jaar. Abrahams heeft een goed beeld gekregen van het werk en enkele knelpunten die er zijn. Behalve de weg, horen er ook diverse bruggen bij dit project. De minister maakte een stop bij een van de bruggen.

De bewindsman drukte de aannemer Dalian en Sunecon, die belast is met de directievoering om vooral te letten op de tijd. De lokale bewoners zijn blij met de toezeggingen die de minister heeft gedaan. Koornaar zegt dat er goed samengewerkt wordt tussen alle betrokkenen. Hij denkt niet dat er stagnatie zal worden ondervonden tijdens de uitvoering.

Stagnatie Oost-West-Verbinding
De asfaltering van de Oost-West-Verbinding heeft veel meer knelpunten waardoor een behoorlijke vertraging is opgelopen. Het gaat hier om vier delen, die door drie aannemers worden uitgevoerd. Abrahams kreeg ter plekke uitleg over de stagnaties, waar er intussen oplossingen voor zijn. Mark Rommy, belast met de projectleiding, zegt aan Starnieuws dat het traject Meerzorg-Tamanredjo de meeste tijd zal vergen. De weg wordt breder, waardoor de kabels van nutsvoorzieningen opgegraven moeten worden. Hier moet nog vastgesteld worden hoe lang het werk nog zal duren. N.V.Baitali is belast met dit deel van de weg.

Tamanredjo-Moengo, twee trajecten waarmee MNO-Vervat bezig is, kent enkele knelpunten. Hier wordt de weg verder verzwaard. Deze twee delen van de Oost-West-Verbinding moeten uiterlijk maart volgend jaar opgeleverd worden. Dalian is belast met het wegvak Moengo-Albina. Er moeten nog definitieve afspraken gemaakt worden met Suralco, die gaat mijnen te Adjoema hill. Daar moet de weg zo'n 100 meter worden verplaatst. De meerkosten zullen voor rekening van Suralco komen. Dit gedeelte van de weg moet in november dit jaar worden opgeleverd. Rommy zegt dat de partijen beloofd hebben alles in het werk te stellen om de afspraken na te komen.