Fly All Ways werkt aan oplossing gestrande passagiers Bonaire
Fly All Ways is onaangenaam verrast door het besluit van de Nederlandse Inspectie Leefomgeving en Transport om een Fokker 70 van de maatschappij aan de grond te houden tijdens een tussenstop op Bonaire. Het toestel, met aan boord ruim 80 passagiers, was onderweg naar Suriname voor een reguliere vlucht en stopte op Bonaire om te tanken.
De CEO van Fly All Ways, Amichand Jhauw, zegt in een reactie aan Starnieuws dat er altijd normaal op Bonaire werd getankt en dat ook dit keer het vluchtplan vooraf gewoon werd goedgekeurd. “Pas na de landing kregen wij te horen dat het vliegtuig niet mag vertrekken".
De maatregel houdt verband met een beslissing van de Europese Commissie, die in juni aankondigde dat luchtvaartmaatschappijen uit Suriname niet langer welkom zijn in het luchtruim van de Europese Unie. Volgens de Commissie voldoen deze maatschappijen niet aan internationale veiligheidsnormen. Bonaire, als bijzondere gemeente van Nederland, valt ook onder deze EU-bepaling.
“Ernstige veiligheidsproblemen zijn vastgesteld tijdens beoordelingen door luchtvaartdeskundigen,” stelde de Commissie in haar verklaring. De tekortkomingen zouden te maken hebben met onvoldoende toezicht op vluchten en een gebrek aan gekwalificeerd personeel.
Fly All Ways werkt intussen aan oplossingen voor de gestrande passagiers en verwacht later op de dag meer duidelijkheid te kunnen geven over het vervolg. Jhauw benadrukt dat de situatie onverwacht is en dat de luchtvaartmaatschappij zich inspant om de gevolgen voor de passagiers zoveel mogelijk te beperken.
De CEO van Fly All Ways, Amichand Jhauw, zegt in een reactie aan Starnieuws dat er altijd normaal op Bonaire werd getankt en dat ook dit keer het vluchtplan vooraf gewoon werd goedgekeurd. “Pas na de landing kregen wij te horen dat het vliegtuig niet mag vertrekken".
De maatregel houdt verband met een beslissing van de Europese Commissie, die in juni aankondigde dat luchtvaartmaatschappijen uit Suriname niet langer welkom zijn in het luchtruim van de Europese Unie. Volgens de Commissie voldoen deze maatschappijen niet aan internationale veiligheidsnormen. Bonaire, als bijzondere gemeente van Nederland, valt ook onder deze EU-bepaling.
“Ernstige veiligheidsproblemen zijn vastgesteld tijdens beoordelingen door luchtvaartdeskundigen,” stelde de Commissie in haar verklaring. De tekortkomingen zouden te maken hebben met onvoldoende toezicht op vluchten en een gebrek aan gekwalificeerd personeel.
Fly All Ways werkt intussen aan oplossingen voor de gestrande passagiers en verwacht later op de dag meer duidelijkheid te kunnen geven over het vervolg. Jhauw benadrukt dat de situatie onverwacht is en dat de luchtvaartmaatschappij zich inspant om de gevolgen voor de passagiers zoveel mogelijk te beperken.
Vandaag
-
09:13
Bestaansrecht ressort- en districtsraden anno 2026
-
07:07
Derde helft 2026: Arnautovic scoort penalty en bezorgt Oostenrijk 3-1 zege op debutant Jordanië
-
05:34
Opnieuw kans op buien; afgewisseld met zonnige perioden
-
02:56
Iran-akkoord: Trump staat weer aan het begin, maar de kaarten liggen nu in Teherans voordeel
-
00:58
Van Genderen, eerste vrouwelijke griffier bij het Hof, heengegaan
-
00:10
Derde helft WK 2026: Argentinië start titelverdediging in stijl; Messi scoort hattrick
-
00:01
DNA-lid Lau: Begroting leunt te zwaar op verwachte olie-inkomsten
Gisteren
- President steunt initiatief SVJ voor zelfregulering journalistiek
- Derde helft WK 2026: Irak strijdend ten onder tegen Noorwegen
- Asabina wil inzage in oliecontract: Parlement mag niet in het duister tasten
- Derde helft WK 2026: Frankrijk herpakt zich en wint van Senegal
- Afonsoewa: Begroting moet meer opleveren voor de burger
- Iran verdeeld over akkoord met de VS: hardliners versus gematigden
- Aristo Kelly officieel belast met waarneming directeurschap Volkshuisvesting
- Derde helft WK 2026: Dag 6- Kan Senegal opnieuw Frankrijk verrassen?
- Vreedzaam: Kabinet van de President moet beleid coördineren, niet bepalen
- Hoewel akkoord met VS is bereikt, hebben Iraniërs bedenkingen over vrede
- Weer blijft wisselvallig: kans op buien neemt opnieuw toe
- Gajadien: Begroting rust te veel op toekomstige olie-inkomsten
- Column: Wie bestuurt de Van 't Hogerhuysstraat?
- Derde helft WK 2026: Iran-Nieuw-Zeeland 2-2, buiten speelde zich een groter verhaal af
- Parmessar: Begroting 2026 is brug tussen crisis en economisch herstel
Eergisteren
- 1-jarige jongen verdrinkt in emmer met water op Laarwijk
- CBvS wil burgers beter voorbereiden op digitale financiële toekomst
- Derde helft WK 2026: Saudi-Arabië verrast, Uruguay knokt zich terug naar 1-1
- Masterclass waarschuwt: olie-inkomsten alleen garanderen geen welvaart
- Derde helft WK 2026: België en Egypte niet verder dan een gelijkspel: 1-1
- Hoe Pakistan een akkoord tussen de VS en Iran bereikte na meer dan 100 dagen oorlog
- Derde helft WK 2026: Spanje loopt averij op tegen Kaapverdië
- VES: Geen sprake van echte macro-economische stabiliteit
- Derde helft WK 2026: Dag 5, Strijd om punten en verrassingen op het veld
- Derde helft WK 2026: Hoe de miljarden van het WK worden verdeeld
- Modernisering rechterlijke macht: Wet WIPA, de rechtsstaat tussen retoriek en procedure
- G7-leiders zonder China zou een vergissing kunnen zijn
- Wisselvallig weer houdt aan: afwisseling van opklaringen en buien
- Bronto Somohardjo: Ik blijf mijn grondwettelijke taken uitvoeren
- Derde helft WK-2026: Zweden te sterk voor Tunesië en wint met 5-1
- Column: Een fragiel begin in een wereld vol onzekerheid
- DNA begint aan intensieve begrotingsmarathon; focus op prioriteiten, sociale sector en productie