Het gaat om twee vrij jonge toestellen (11 en 13 jaar). De KLM heeft de SLM in contact gebracht met de eigenaar van de toestellen. De onderhandeling is nog gaande. Financiën is een van de grootste problemen van de 'national carrier', maar blijven inhuren van toestellen kost het bedrijf handenvol geld. De SLM vliegt al enige tijd met Air Belgium op de Mid-Atlantische route.

Het is nog niet duidelijk hoe de SLM aan middelen zal komen om een voorschot te betalen. In elk geval ziet het ernaar uit dat het bedrijf niet meer in zee zal gaan met Boeing. De B777 heeft handenvol geld gekost en is alles behalve een succes geworden.