De bevelhebber van de lucht- en ruimteafdeling van de Iraanse Revolutionaire Wacht, Amirali Hajizadeh, heeft intussen de "volledige verantwoordelijkheid" op zich genomen voor de crash. In een verklaring op de televisie zei hij dat de soldaat die het passagiersvliegtuig met een raket neerhaalde, dat deed zonder dat hij bevestiging had gekregen van een bevel om te schieten. "Telecomstoring," noemde Hajizadeh het. De soldaat zag de Boeing aan voor een "kruisraket" en   had "tien seconden" om te beslissen of hij al dan niet een luchtafweerraket zou afvuren, legde de bevelhebber uit.

"Spijtig genoeg" vuurde de officier met als gevolg de ongewilde ramp met vlucht PS752. Volgens de generaal waren alle Iraanse strijdkrachten woensdag in opperste staat van paraatheid door de dreigementen van de Verenigde Staten om 52 doelwitten in Iran aan te vallen. Hij voegde eraan toe dat de "communicatiestoring" geen rechtvaardiging is voor de crash en "onvergeeflijk is."

Eerder had Iran krachtig ontkend dat het het vliegtuig had neergehaald. Opperste leider Ali Khamenei die tot vandaag had gezwegen over de crash, zei dat de informatie openbaar moetworden gemaakt. Hij heeft het leger opgedragen over elke vorm van "nalatigheid en het nodige te doen om  "herhaling van een dergelijk ongeval te vermijden."

De crash van woensdag verhoogde de internationale druk op Iran na maanden van wrijving met de Verenigde Staten en oog om oog, tand om tand-aanvallen. Een Amerikaanse drone-aanval had op 3 januari een Iraanse militaire commandant in Irak gedood, waardoor Teheran woensdag op Amerikaanse doelen had geschoten.

Deskundigen zeiden dat internationale controle het bijna onmogelijk zou hebben gemaakt om tekenen van een raketaanval in een onderzoek te verbergen en Iran heeft misschien gedacht dat een ommezwaai van het beleid beter was dan vechten tegen toenemende kritiek in het buitenland en groeiende rouw en woede thuis.

Voormalig onderzoeker van de Amerikaanse federale luchtvaartadministratie, Mike Daniel, vertelde Reuters: "Toen de feiten en het bewijs begonnen te verschijnen, denk ik dat het onvermijdelijk was dat de regering van Iran schuldig zou zijn."

Een raketaanval op een passagiersvliegtuig is niet ongekend. In 1988 werd een Iraans vliegtuig ten onrechte neergeschoten door een oorlogsschip van de Amerikaanse marine en werden 290 mensen gedood. En in 2014 raakte een Russische raket een Maleisisch burgervliegtuig boven Oekraïne. Daarbij kwamen 298 mensen om.