Inkomsten olie 100% hoger dan SRD 31 miljoen

De inkomsten uit de oliesector liggen tientallen miljoenen hoger dan SRD 31 miljoen. Minister Wonnie Boedhoe van Financiën zegt desgevraagd aan Starnieuws dat een rekenfout is gemaakt. Deze fout is woensdag ontdekt door het Planbureau. Het gaat om een bedrag van ruim SRD 30 miljoen dat erbij komt.

De minister wijst erop dat niet alle uitgaven zijn uitgerekend. Zo zal ook bootvervoer en het vervoer naar het binnenland gesubsidieerd worden. Voorlopig zijn alleen de restituties aan de Particuliere Lijnbushouders Organisatie en de productiesector (ruim SRD 80 miljoen) berekend.

Op basis van cijfers blijkt dat vorig jaar 368 miljoen liter brandstof is geïmporteerd. Op maandbasis komt dat neer op 30 miljoen liter. Aan de pomp is 290 miljoen liter verkocht, wat neerkomt op ruim 24 miljoen liter per maand. 78 miljoen liter is geleverd aan bedrijven die geen 'govenment-take' betalen.

Volgens mededelingen van minister Boedhoe aan De Nationale Assemblee zijn conform de wet van 1987 enkele bedrijven vrijgesteld van deze extra heffing. EBS, SWM, Suralco, vliegtuigen, schepen en aan deze rij is toegevoegd Gross Rosebel betalen geen 'government-take'.

Op basis van de 290 miljoen liter die aan de pomp, waar wel government-take wordt betaald, zijn de extra inkomsten op basis van de 50 cent toeslag SRD 145 miljoen. Door de aanpassing van de koers van SRD 2.80 voor de US$ naar SRD 3.35 komt op de bestaande government-take nog ongeveer 17 cent per liter bij. De government-take was in 2005 vastgesteld op een dollarkoers. De extra opbrengsten door koersaanpassing is nog een keer ongeveer 5 miljoen erbij. Op deze bedragen extra heffingen, zoals omzetbelasting. Volgens de berekening van Starnieuws, zullen de extra inkomsten uit de oliesector ongeveer SRD 40 miljoen zijn.

De samenstelling van de olieprijs is als volgt:
1. Invoerrechten op basis van de wet invoerrechten regeling van 1996.
Afhankelijk van het land van origine wordt dit doorberekend. Als het gaat
om een Caricom land dan wordt er geen invoerrechten berekend.
Het invoerrecht is voor diesel 10% en unleaded 5% als het gaat om importen
uit niet-Caricom-landen. Unleaded heeft omzetbelasting (OB) en diesel is OB vrij. Dat wil zeggen geen OB op diesel ongeacht van welk land het komt.
2. Statistiek en consentrecht op basis van de Wet op het Statistiekrecht van
1973; dit is 2% van de CIF-prijs.
3. Omzetbelasting op unleaded en super unleaded; 10% op basis van de wet
omzetbelasting van 1997.
4. Opcenten op verbruiksbelasting motorbrandstoffen bestemd voor de
Wegenautoriteit van 6 cent SRD per liter; op basis van de wet
Wegenautoriteit.
5. De verbruiksbelasting is een restpost; het gaat om een vast bedrag in USD.
6. De additionele government-take van SRD 0.50 per liter