Staatsolie baggert gedeelte van Surinamerivier

Staatsolie baggert een gedeelte van de Surinamerivier bij de kade te Tout Lui Faut. Bij de aanmeerstijger van de raffinaderij wordt de olie in de schepen geladen. Aangezien de rivier onvoldoende diepgang heeft bij de kade, kunnen schepen niet volop worden beladen.
Een vol beladen zeeschip kan de kade niet verlaten omdat de vaargeul daar niet diep genoeg is. Daarom worden grote schepen gedeeltelijk bij het Staatsolie complex ingepompt en een deel van de olie wordt met kleinere boten elders beladen. Dit brengt extra kosten met zich mee.

Staatsolie wilde al enige tijd de rivier voor de kade uitdiepen. De kosten waren te hoog. Nu is er gebruik gemaakt van een schip dat zand heeft opgespoten voor de bouw van de nieuwe raffinaderij. “Hierdoor was het wel aantrekkelijk om hetzelfde schip ook het baggerwerk te laten doen”, aldus Ben Nuboer, director Refining & Marketing Staatsolie. Boskalis doet het baggerwerk.

Het is een economisch belang van Staatsolie om de schepen volledig te kunnen vullen aan de kade. Daarom moest de rivier worden uitgediept.
Er zal 300 duizend kubieke meter modder worden verwijderd uit de rivier.
Staatolie baggert 100 bij 400 meter.
De modder wordt in overleg met het Nimos verder in de rivier gelost, dicht bij Domburg waar er een grote diepte is. Het project kost ruim 1 miljoen US dollar. Staatsolie heeft uitgerekend dat in twee jaar het geld van het baggeren terug is verdiend.

            video