Enorme drukte bij de DSB autobeurs. (Foto's: René Gompers)
De DSB Bigi Yari Autobeurs op het terrein van de DSB Bank trok dit weekend een grote menigte. Vooral de Chinese automerken Riddara, BYD, Omoda, Jaecoo en Chery maakten veel indruk op het publiek. Deze merken bieden vaak evenveel of zelfs meer luxe dan hun Japanse, Koreaanse en Amerikaanse tegenhangers, maar zijn gemiddeld ruim USD 15.000 goedkoper.

De autobeurs was onderdeel van de viering van het 160-jarig bestaan van de DSB Bank. “Dit is een van onze traktaties aan de samenleving,” zegt Sandrina Hunsel van DSB. “We hebben al gedoneerd aan verschillende ziekenhuizen, scholen en instellingen. Op 15 november hebben we de Bigi Yari trimloop en in december volgt de Kresneti Fatu. Er komt dit kwartaal nog meer aan.”


Op de beurs stonden negen autodealers, twee verzekeraars, oliemaatschappij Gowtu en technisch bedrijf Elgawa, officiële dealer van energieconcern Anker. Bezoekers konden er kennismaken met oplossingen voor het opladen van elektrische voertuigen via zonne-energie, met of zonder ‘home backup’-batterijen.


“De drukte op de beurs is terecht - we mogen spreken van een succes,” zegt Marcel Tijndal van de DSB. Veel bezoekers verrast waren verrast door de prijs-kwaliteitverhouding van de nieuwe generatie Chinese voertuigen: “Dus deze is goedkoper dan de tweedehands RAV4 die ik wilde kopen?”


De Surinaamse automarkt is duidelijk aan het verschuiven: grote officiële dealers breiden hun aanbod snel uit met Chinese merken. Rudisa Motors (KIA) brengt nu ook Chery, SEMC (Ford) voert Jaecoo en Omoda, Fernandes (Isuzu) introduceert GAC, en Yokohama is inmiddels officiële dealer van Great Wall Motors en Haval.