Landveld in overleg met luchtverkeersleiders over werkdruk en veiligheid

Minister Raymond Landveld van Transport, Communicatie en Toerisme (TCT) heeft een constructief overleg gevoerd met de Suriname Air Traffic Controllers Association (SACTA), de bond van luchtverkeersleiders. Tijdens het gesprek kwamen de hoge werkdruk, de onderbezetting binnen de luchtverkeersleiding en de noodzaak tot modernisering van apparatuur en systemen aan de orde.

Volgens SACTA telt de luchtverkeersleiding momenteel 25 volledig gekwalificeerde verkeersleiders, die allemaal actief zijn in het dienstrooster. Door het tekort wordt vaak gewerkt met zogenoemde Single Person Operations, waarbij één verkeersleider alleen een dienst draait. Dat is volgens de bond niet in overeenstemming met internationale veiligheidsnormen. Ook wees SACTA op achterstallige overwerkvergoedingen en herhaalde de oproep tot een loonsverhoging van 100%, om uitstroom te voorkomen en nieuwe instroom te stimuleren.

Minister Landveld erkende de uitdagingen en zei dat de betaling van overuren zijn voortdurende aandacht heeft. “Geen enkele aanvraag blijft ongetekend; alle stukken worden tijdig afgehandeld,” benadrukte hij.

De bewindsman maakte verder bekend dat binnen het luchtvaartprogramma van de Inter-American Development Bank (IDB) een bedrag van 25 miljoen Amerikaanse dollar beschikbaar is gesteld om de luchtvaartdienst te versterken. Hiervan wordt 5 miljoen dollar bestemd voor de modernisering van apparatuur en digitalisering van systemen. De selectie van personeel voor de nieuwe Project Execution Unit is inmiddels begonnen, meldt TCT.

Ook het kwetsbare communicatienetwerk van de luchtverkeersleiding kwam ter sprake. Volgens de algemeen directeur van TCT, Faridy Lila, wordt het verzoek om een eigen netwerk serieus bestudeerd, binnen de geldende telecomwetgeving. Voorlopig wordt gewerkt met Telesur-bundels als tijdelijke oplossing.

De waarnemend directeur Transport, Verno Prijor, meldde dat de financiering voor de opleiding van assistent-luchtverkeersleiders inmiddels is goedgekeurd, zodat de training kan doorgaan.

Minister Landveld gaf aan ook te kijken naar de loonverschillen tussen luchtverkeersleiders en ondersteunend personeel. “Binnen één dienst hoort gelijke behandeling te gelden. Niemand wordt voorgetrokken,” verklaarde hij. Het verzoek om loonsverhoging en incentivevergoedingen zal volgens hem worden meegenomen in een breder onderzoek naar organisatie en financiële haalbaarheid. De bond mag daarnaast een voorstel indienen voor een aangepast dienstrooster voor aspiranten.