Bushouders pennen onvrede in brief aan PLO-voorman
29 Apr 2020, 15:20
Ontevreden bushouders hebben een brief met hun standpunt overhandigd aan PLO-voorzitter, John Mahadewsingh (m). (Foto: Raoul Lith)
Ontevreden bushouders die sinds de vorige
maand aandacht vragen voor verschillende zaken hebben dinsdag een brief
overhandigd aan John Mahadewsingh, voorzitter van de Particuliere
Lijnbushouders Organisatie (PLO). Via de organisatie willen zij hiermee kracht
bijzetten aan de eisen die zij eerder hebben gesteld aan de overheid. Zij
willen na de lockdown-periode rijden tegen aangepaste tarieven op de
verschillende trajecten die zijn goedgekeurd.
Faizel Bholai, vertegenwoordiger van de groep ontevreden
bushouders, vraagt verder hoe het zit met de overmakingen van de
brandstofcompensatie. Hij stelt dat er nu pas wordt verrekend over het
laatste kwartaal van 2019. "Wij willen dat de compensatie van het eerste
kwartaal van dit jaar in de komende twee weken gestort moeten worden,"
eist Bholai. Volgens hem moet de PLO spoedig de administratieve zaken
verrichten, omdat de situatie voor de bushouders zeer nijpend is.
Bholai zegt dat de bushouders vinden dat zaken na de
verkiezingen moeilijk te bewerkstelligen zullen worden. "Ons geld kan nog
meer gaan devalueren. Er is geen zekerheid voor iets. Onze huidige compensatie
is al 200% of meer gedevalueerd en de regering heeft er niets tegen gedaan om
een eventuele compensatie daarvoor te geven," stelt Bholai. Als derde punt
hebben de ontevreden PLO-leden de sociale vergoeding in verband met de
lockdown-periode aangegeven. Zij zien graag dat deze samen wordt uitbetaald met
de brandstofcompensatie van het eerste kwartaal van 2020.
De PLO-voorman zegt dat hij de bezorgdheid van de
ontevreden bushouders helemaal begrijpt. "We begrijpen dat de situatie verergerd met de dag. Ze hebben
geen inkomen. We proberen de mensen zo goed mogelijk te accommoderen en ze zo
snel mogelijk uit te betalen waarop zij recht hebben," zegt
Mahadewsingh. Over de lockdown-vergoeding merkt hij op dat er een
exercitie is gemaakt en ingediend bij de regering. “Er is echter nog geen
toezegging gedaan wat voor bedrag en hoeveel geld er vrijgemaakt wordt voor
welk sector. Wij zijn ook afhankelijk van wat de president gaat zeggen."
Mahadewsingh zegt dat er heel veel verantwoording afgelegd
moet worden voordat er een eventuele betaling kan plaatsvinden van de
brandstofcompensatie over het eerste kwartaal van dit jaar. "Dat geld dat
je hebt gehad moet je op een correcte manier verantwoorden. Dat doe je niet
binnen een, twee of drie dagen. Zo werkt het niet." Hij geeft aan dat
1.350 bushoudersmoeten worden
gecompenseerd. Over de tariefsaanpassingen zegt hij dat de regering die in studie
heeft door een accountantsbureau. "Er zijn zoveel componenten, zoveel
overleggen hoe je aan een tarief komt. Het is niet zo gemakkelijk als
gezegd."
De PLO heeft volgens Mahadewsingh hun deel van het werk
gedaan. Het heeft de busorganisatie bijkans drie maanden gekost om de
berekeningen te maken. Mahadewsingh zegt dat het nu afhangt van het ministerie
Openbare Werken, Transport en Communicatie (OWT&C) hoelang het gaat duren
voor er een definitief besluit wordt genomen. Volgens Bholai zullen de diensten
niet hervat worden na de lockdown-periode indien er niet wordt voldaan aan de
eisen van de groep. "Wij gaan onze bussen in de garage houden tot dat de
goedkeuring komt."
Raoul Lith
De brief van de bushouders kunt u hier downloaden.