De minister voert aan dat eind januari de bond een wensenpakket heeft ingediend. De bond wil uit Fiso stappen en tegelijk wordt er een herwaardering van salarissen gevraagd. Het gaat om salarissen tussen US$ 1600 en US$ 5000. Het ministerie kan salarisverhogingen niet zelf bepalen en moet deze voorleggen aan de Raad van Ministers. Zulke hoge salarissen zijn niet haalbaar, benadrukt Chotkan. De luchtverkeersleiders vallen onder de Luchtvaartdienst. Wat secundaire arbeidsvoorwaarden betreft, is beloofd dat die waar mogelijk gelijk aangepakt worden. Het gaat onder andere om achterstallige bevorderingen. 

"Zonder dat er onderhandelingen plaatsvinden en zonder een arbeidsconflict, heeft Satca besloten om in actie te gaan. Dit werkt helemaal niet zo", benadrukte de bewindsman. Hij heeft verschillende gesprekken gevoerd met bondsvoorzitter Shakti Goerdat om hem te wijzen op de consequenties van vluchten die naar Guyana zouden moeten worden gedirigeerd. Passagiers zouden daar opgevangen moeten worden. Na de ledenvergadering is wel de KLM-vlucht afgehandeld, maar de SLM zou in gevaar komen, want de actie zou zondagavond 21.00 uur ingaan. Het bericht was al in de media nog voordat de brief met het ultimatum het ministerie had bereikt. 

Aan de bondsvoorzitter is voorgehouden dat niet gesproken kan worden met het mes op de keel. Voor vanmorgen is afgesproken met de bond om in gesprek te gaan. Nagegaan wordt welke zaken met spoed aangepakt kunnen worden, maar de salariseisen zijn niet haalbaar. De minister hoopt dat de Satca ook begrijpt dat er geen ultimatum kan worden gesteld als over het wensenpakket de onderhandelingen nog niet eens zijn begonnen.