Goede merkt op dat olie gekocht wordt tegen de koers van SRD 7.52 voor de US-dollar. Hiervoor staat de Centrale Bank van Suriname (CBvS) garant. Die dollars worden naar de leverancier van de olie overgemaakt. Op dit moment is er een achterstand van enkele tientallen miljoenen. Elke maand is er tussen de US$ 11 en US$ 15 miljoen nodig voor brandstof. SOL is in gesprek met de CBvS en minister Gillmore Hoefdraad van Financiën voor aanzuivering van het openstaande saldo. "Het is normaal dat er een achterstand is, echter is het van eminent belang dat deze wordt teruggebracht naar een acceptabel niveau en niet verder oploopt, om zodoende de brandstofleveringen naar Suriname te blijven garanderen," zegt Goede. Hij verwacht dat de aflossingen gedaan zullen worden zoals afgesproken. 

De boot met benzine komt wat later binnen dan normaal. Dit is veroorzaakt door een combinatie van omstandigheden, merkt de topman van SOL op. De verwachting is dat maandag de brandstof kan worden ingeklaard, waardoor de leveringen aan de pompstations kunnen plaatsvinden. 

Hoewel er een krapte is aan US-dollars bij de CBvS, spreekt Goede de verwachting uit dat de betalingen conform gemaakte afspraken zullen plaatsvinden. De oliemaatschappijen kopen geen valuta op bij de banken omdat de koers van de CBvS gehanteerd wordt voor olie. De olieprijs wordt na opgaven van de oliemaatschappijen vastgesteld door Handel, Industrie en Toerisme, merkt Goede op. Nu de raffinaderij van Staatsolie een grote onderhoudsbeurt krijgt, zijn de olieleveringen van SOL toegenomen, zegt Goede. Hij hoopt dat mensen niet extra gaan tanken, waardoor er geen schaarste hoeft te ontstaan in het weekend.